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NITRO Motors 800W ECO NRG R2 XL Turbo 12/10 48V hydraulik Bremsen Elektro Dirtbike E-Cross

Art.Nr.:
1173065
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Art.Nr.: 11730650202
 
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Art.Nr.: 11730650101
 
BLUE
Art.Nr.: 11730650404
 

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Art-No. 1173065
NITRO 800W ECO NRG R2 XL Turbo 12/10 48V hydraulik Bremsen Elektro Dirtbike E-Cross

Boardcomputer | 5 Stufen Drossel | 500W Nabenmotor | Crossbike | Elektro | Enduro | Pocket

Besonderheiten / Extras:

• Bordcomputer für
• 5 Geschwindigkeiten, Kilometer, Tages- und Gesamtkilometer, Spannung in Volt, Batterie, RPM, Uhrzeit
• Radnabenmotor mit 800W Leistung
• Hydraulische Scheibenbremse vorne + hinten
• Ladebuchse für bequemes Laden
• Inkl. Ladegerät
• Robuster Rahmen
• Verstellbarer Federbein hinten
• Hydraulisch upside down Stoßdämpfer
• Bei ausgeschaltetem Bordcomputer fährt das Bike ungedrosselt bis zu 40km/h
• Inkl. Ladegerät und Batterien

Empfohlener Verkaufspreis
UVP: 799,00 ¤

kidcar

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Details

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Technische Daten / Informationen:

Datenbezeichnung

Herstellerangaben

Hersteller Nitro Motors
Model ECO NRG R2-XL TURBO
Motor Nabenmotor
Leistung 800W
V-Max bei 70kg 1. Stufe 03km/h
2. Stufe 11km/h
3. Stufe 19km/h
4. Stufe 22km/h
5. Stufe 25km/h
V-Max bei 30kg 1. Stufe 04km/h
2. Stufe 12km/h
3. Stufe 18km/h
4. Stufe 22km/h
5. Stufe 25km/h
Batterie 48V (4x 12V 12Ah)
Typ Blei Batterie
Reichweichte 25km
Ladezeit 7-10 Stunden
Antrieb Kette
Zündung Zündschlüssel
Reifen vorne | hinten 60/100-12 | 3.00-10
Federung vorne | hinten Hydr. Upside down Stoßdämpfer / Federbein
Bremsen vorne | hinten Hydr. Scheibenbremse
Netto Fahrzeuggewicht 53 kg
Brutto Fahrzeuggewicht 60 kg
Traglast 50kg
Abmessungen LxBxH in mm
Fahrzeugmaße 1410x310x870
Sitzhöhe v. Boden 670
Abstand Fuß-Sitz 390
Bodenfreiheit 270
Achsabstand 990
Lenkerhöhe 870


*Batterie Wartungs- & Aufladehinweis:
Batterie vor einer Lagerung von mehr als 30 Tagen aufladen. Sollte die Batterie dauerhaft nicht verwendet werden, muss diese dennoch spätestens alle 30 Tage nachgeladen werden. Eine Nichtbeachtung dieses Hinweises führt zu Verlust der Garantie und der Batterieleistung.

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